Rodamientos de dos hileras de rodillos a rótula
La forma esférica de la pista de rodadura del aro exterior, que es común para ambas hileras de rodilos esféricos, permite la inclinación mutua de los aros con lo que se garantiza la distribución uniforme de la carga sobre rodillos a los errores de alineación del eje con respecto al alojamiento.
Estos parámetros extraordinarios permiten que los rodamientos de dos hileras de rodillos a rótula alcancen:
- Temperatura de funcionamiento baja a velocidades de giro grandes
- Absorber cargas axiales mayores
- Absorber cargas combinadas mayores
- Mayor vida útil
Datos de construcción
Dimensiones principales
Las dimensiones principales de rodamientos de dos hileras de rodillos a rótula vienen indicadas en la tabla y corresponden con las normas internacionales ISO 15.
Diseño
En el diseño interno se aplican rodillos esféricos simétricos y, en función del tipo de la jaula, tiene varias modificaciones. La ejecución con jaula de dos piezas estampadas de chapa de acero y con anillo guía flotante centrado en el aro interior se denomina “E … J”. Los rodamientos con jaula maciza de una sola pieza de latón, mecanizada, abierta por ambos lados, guiada en el aro interior marcamos “M”, y si es de dos piezas, la marcamos “MB”.
Precisión
Los rodamientos de rodillos a rótula se ejecutan normalmente en grado de precisión P0. Es necesario siempre consultar la fabricación de rodamientos en grandes precisiones con fabricante. Las tolerancias dimensionales de rodamientos corresponden con la norma internacional. ISO 492.
Juego radial
Los rodamientos tienen un juego radial normal. En casos de alojamientos especiales se suministran rodamientos con juego radial reducido (C2) o con juego radial mayor (C3, C4, C5).
Ranura y orificios de lubricación en el aro exterior
Para conseguir una lubricación mejor y una fiabilidad alta de funcionamiento, los rodamientos de dos hileras de rodillos a rótula disponen de una ranura en el perímetro del aro exterior y tres orificion para llevar el lubricante adentro (W33).
Agujero del anillo interior
Los rodamientos de dos hileras de rodillos a rótula se ejecutan con agujero cilíndrico o cónico (K) con la conicidad 1:12 o 1:30. Los rodamientos con agujero cónico se montan directamente en el asiento cónico del eje o sobre el asiento cilíndrico del eje mediante manguitos de fijación o de desmontaje, de acuerdo con la norma ISO113 e ISO 2982-1,2.
Estabilización para funcionamiento a temperaturas elevadas
Para alojamientos con temperatura de funcionamiento mayor que 120°C se suministran rodamientos tratados térmicamente que tienen su estabilidad de forma asegurada incluso a temperaturas de funcionamiento de 150°C hasta 400°C (S0, S1, S2, S3, S4, S5). Es necesario consultar con el proveedor el suministro de estos rodamientos estabilizados.
Desalineación
Los rodamientos de dos hileras de rodillos a rótula permiten la inclinación entre los anillos, siguiendo los datos de la tabla, para asegurar un funcionamiento correcto.
| Desalineación angular admisible | Rodamiento |
|---|---|
| 1°30´ | 222XX, 230XX, 231XX,233XX,239XX |
| 2° | 223XX, 240XX |
| 2°30´ | 232XX, 241XX |
Capacidad axial de rodamientos de dos hileras de rodillos a rótula montados mediante manguitos de fijación
En el montaje de rodamientos de dos hileras de rodillos a rótula sobre los ejes lisos mediante manguitos de fijación, la carga axial depende de la fricción entre el eje y el manguito. Si los rodamientos están montados correctamente, la carga axial se calcula mediante la ecuación:
Fap = 3.B.d
Fap – carga axial máxima permisible (N)
B – anchura de rodamiento (mm)
D – diámetro de agujero del rodamiento (mm)
Carga dinámica equivalente radial de rodamientos de dos hileras de rodillos a rótula
Esta carga representa el valor que se obtiene de la ecuación (con cargas radiales y axiales actuantes):
Pr = Fr + Y1.Fa para Fa/Fr ≤ e
Pr = 0,67.Fr + Y2.Fa para Fa/Fr > e
Pr – carga dinámica equivalente radial (N)
Fr – carga raidal (N)
Fa – carga axial (N)
e,Y1,Y2 – fíjense en la parte de tablas
Carga estática equivalente radial de rodamientos de dos hileras de rodillos a rótula
Esta carga se obtiene mediante:
Por = Fr + Y3.Fa
Por – carga estática equivalente radial (N)
Fr – carga radial de rodamiento (N)
Fa – carga axial de rodamiento (N)
Y3 – fíjense en la parte de tablas
Velocidad límite de giro
La velocidad límite de giro, publicada en este catálogo, es el número máximo de revoluciones con las que el rodamiento trabaja con seguridad a estas condiciones de funcionamiento:
- La carga de rodamiento corresponde a la duración de vida L10h =~ 100 000 horas,
- La fuerza axial que actúa sobre el rodamiento esférico radial no excede los 25% de la magnitud de la fuerza radial simultánea
- Los rodamiento están ejecutados en grado de precisión y con juego radial normales
- Velocidad límite de giro para lubricación por aceite vale para el sistema de baño de aceite
Denominación
La denominación de rodamientos en ejecución normal está indicada en las tablas. La modificación de la ejecución normal se denomina mediante signos adicionales. El significado de los símbolos más utilizados viene indicado en la tabla siguiente:
| Símbolo | Ejemplo de designación | Características |
|---|---|---|
| K | 22208EKW33J | agujero cónico, conicidad 1:12 |
| W33 | 22311EW33J | Ranuras y agujeros de lubricación en el anillo exterior |
| J | 22215EW33J | jaula de chapa de acero |
| M | 22218W33M | jaula maciza |
| E | 22319EW33J | rodamientos con capacidad de carga nominal mayor |
| P6 | 22214EW33J P6 | mayor grado de precisión que el normal |
| C2 | 22309EW33J C2 | juego radial menor que el normal |
| C4 | 22326KW33M C4 | juego radial mayor que el C3 |
| S2 | 22308W33M C5S2 | estabilidad de ambos anillos a temperaturas de funcionamiento hasta 250°C |
